江蘇三柱(zhu)塞高壓泵(bèng)廠闡述上(shang)次小編爲(wei)您整理的(de)了有關高(gao)壓泵會出(chu)現的故障(zhang)，那麽今天(tiān)小編爲您(nín)闡述如何(he)對高壓泵(beng)進行改造(zao)，然後避免(mian)故障，針對(duì)上期文章(zhang)闡述的原(yuán)因,聯系生(shēng)産廠家對(duì)軸瓦、銷子(zi)等進行了(le)技術改進(jin),力争滿足(zú)裝配要求(qiú)和使用條(tiáo)件。
1)修磨曲(qu)軸,除去粘(zhān)附的合金(jin),消除橢圓(yuan),達到應有(yǒu)的☔粗糙度(du)。
2)改善潤滑(hua)條件,延長(zhang)零部件使(shǐ)用周期。考(kao)慮到曲軸(zhóu)上💯沒有油(yóu)孔且加工(gong)難度較大(da),故将油路(lù)設計在十(shi)字頭、銷子(zǐ)🏃🏻‍♂️、連杆外。将(jiāng)曲軸箱的(de)飛濺潤滑(huá)方式改爲(wei)強制潤滑(huá):在曲軸非(fei)驅動端,通(tong)過連接🏃‍♂️一(yī)短軸,驅動(dong)一台齒輪(lún)油泵,端蓋(gai)鑽孔,加一(yi)骨架油封(feng)(3215mm×18mm×8mm)。油泵入口(kǒu)🏃‍♀️加一過濾(lü)器。曲軸的(de)兩端滾柱(zhù)軸承在正(zhèng)常油位時(shi)👄,仍可采用(yòng)飛濺潤滑(hua)即可。

油泵(beng)出口與3個(gè)十字頭油(yóu)孔連接進(jìn)油,十字頭(tou)上下都有(you)十字形油(yóu)槽,壓力油(yóu)可直接進(jin)入十字的(de)油孔,到十(shi)字頭🈚銷頭(tou)瓦,順着連(lian)🌈杆内的油(you)孔進入連(lián)杆大頭瓦(wa),潤滑油的(de)潤滑油路(lu)改爲:曲軸(zhóu)箱→過濾器(qi)→油泵→油冷(leng)器→曲軸箱(xiāng)十字頭滑(hua)道→十字頭(tóu)銷頭瓦→連(lian)杆油🎯孔→連(lián)杆大頭瓦(wa)→曲軸箱底(dǐ)部。原來的(de)飛濺潤滑(hua)油路✏️仍然(rán)存在,隻是(shi)不再向十(shi)字頭提供(gòng)潤滑油,從(cong)而充分保(bao)證各🔴摩擦(ca)副的良好(hǎo)潤滑。改進(jìn)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻後,潤滑油(yóu)壓力爲20kPa,夏(xià)季長時間(jian)運行,油溫(wen)穩定在45℃以(yǐ)下,一🐉切正(zheng)常。
3)加強日(rì)常維護。在(zài)曲軸箱底(di)部加一溫(wen)度計,便于(yu)觀察油溫(wēn)。對油質進(jìn)行勤檢查(chá),及時排水(shuǐ)和污油,适(shi)度補油⛹🏻‍♀️。定(ding)期打開🥵清(qīng)理曲軸箱(xiang)、過濾網。

江(jiāng)蘇三柱塞(sāi)高壓泵廠(chǎng)闡述的内(nèi)容您看的(de)還滿意🔞嗎(ma)🌐，小編終于(yú)把關于三(san)柱塞高壓(yā)泵的有關(guan)問題全部(bù)整理出🥰來(lai)了💛，三柱塞(sāi)高壓泵在(zai)備件國産(chǎn)化後雖然(rán)出現了一(yi)些問題,但(dan)經過不斷(duan)的改☂️進完(wán)善,現在運(yun)行正常,既(jì)成功實現(xiàn)了易損備(bei)件的國産(chǎn)化,又滿足(zú)了正常生(shēng)産的需要(yào),日常維護(hù)工作大大(dà)降低,備件(jiàn)消耗降低(di)🐪明顯。改造(zào)後1年多以(yi)來該泵運(yun)行穩定😄,國(guo)産後的軸(zhóu)瓦、銷子已(yi)可長期正(zheng)常👄使用,檢(jiǎn)修周期也(ye)大大延長(zhang),每年可以(yi)節約檢修(xiū)費用✔️10萬元(yuán),取得了較(jiào)好的經濟(ji)效益。