高壓(yā)柱塞泵(beng)是各種(zhǒng)機械中(zhōng)都存在(zài)的一個(ge)部分，大(dà)😍對數機(jī)器都有(you)它的身(shēn)影，因爲(wèi)我國屬(shu)于發展(zhan)中國家(jiā)相👈比于(yú)其他的(de)發達國(guo)家，我國(guó)在液壓(yā)方面還(hái)存在很(hen)多不足(zu)的地方(fang)，但👈是我(wo)們科研(yan)人員正(zheng)在努力(lì)的向發(fā)達國家(jiā)的水平(píng)靠近，液(ye)壓系統(tǒng)外表看(kàn)起來都(dou)很簡單(dān)，其㊙️實内(nei)部元件(jian)包含了(le)太多了(le)零件，這(zhe)些都有(you)待于我(wǒ)們的研(yan)究人員(yuán)去探索(suǒ)！

高壓柱(zhu)塞泵是(shi)高端液(yè)壓裝備(bei)的核心(xīn)元件，被(bèi)稱作🏃‍♂️液(ye)💋壓系統(tong)的“心髒(zang)”。液壓系(xì)統是裝(zhuang)備制造(zào)業的關(guan)鍵部件(jian)之一，被(bèi)廣泛應(ying)用于農(nóng)林機械(xie)、化工、輕(qīng)紡機械(xiè)、能源工(gong)業機械(xie)、冶金工(gōng)☀️業機械(xie)、建材工(gōng)業機械(xiè)、機床行(hang)業，以及(jí)軍工、航(hang)空航天(tiān)、船舶等(děng)等。

據相(xiang)關數據(jù)統計，發(fa)達國家(jiā)生産的(de)95%的工程(cheng)機械、90%的(de)數☎️控加(jiā)工中心(xīn)、95%以上的(de)自動線(xiàn)都采用(yong)了液壓(yā)傳動技(ji)術。可以(yǐ)⭕說，一切(qie)工程領(ling)域，凡是(shi)有機械(xiè)設備的(de)場合，都(dou)離不開(kāi)液壓系(xì)統。

一個(gè)完整的(de)液壓系(xi)統由5個(ge)部分組(zu)成，即動(dong)力元件(jian)、執行元(yuan)🌈件💋、控制(zhi)元件、輔(fu)助元件(jiàn)和液壓(ya)油。動力(li)元件的(de)作㊙️用是(shi)将原動(dòng)機的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液(yè)體的壓(ya)力能，它(tā)向整個(ge)液⭐壓系(xì)統提供(gòng)動力。液(yè)壓泵的(de)結構形(xing)🧡式一般(ban)有齒輪(lún)泵、葉片(piàn)泵、柱塞(sai)泵和螺(luó)杆泵。

高(gāo)壓柱塞(sai)泵屬于(yu)動力元(yuán)件。我國(guó)國産大(dà)飛機C919試(shi)飛成功(gōng)的重㊙️要(yào)功臣之(zhī)一，中國(guo)二重生(sheng)産的國(guo)際較大(da)的8萬噸(dun)級模鍛(duàn)液壓✏️機(ji)，其💰高壓(yā)柱塞泵(beng)就是進(jìn)口美國(guó)的産💋品(pin)，幾十台(tái)柱塞泵(bèng)靠電動(dòng)機帶動(dong)把液壓(yā)油加壓(yā)後推動(dong)油缸産(chan)生8萬噸(dun)的😍鍛打(dǎ)壓力。

再(zai)比如坦(tan)克的履(lǚ)帶行走(zou)，就是依(yi)靠内燃(ran)機帶動(dòng)液壓泵(beng)，讓油液(yè)經由閥(fa)門控制(zhi)通過油(yóu)管輸出(chu)去，驅動(dong)馬達變(bian)成旋轉(zhuǎn)運動，然(ran)後帶動(dong)履帶行(háng)走。我國(guo)的坦克(ke)、裝甲車(che)等軍工(gōng)機械💋，絕(jue)大多數(shu)使用的(de)是進口(kou)高壓柱(zhu)塞泵。

這(zhè)些進口(kǒu)的液壓(ya)泵，每台(tái)價格都(dōu)在20萬元(yuan)以上。而(ér)這些液(ye)壓泵的(de)更換和(he)維修，都(dou)會受到(dao)外國公(gōng)司供貨(huo)周期和(hé)提供服(fu)務的牽(qiān)制。

陳群(qún)立說：“要(yao)實現高(gao)壓柱塞(sāi)泵産品(pǐn)的技術(shù)突破，首(shǒu)💋先就要(yao)⛹🏻‍♀️實現高(gāo)端鑄件(jiàn)的突破(pò)。”

他介紹(shao)，高壓柱(zhu)塞泵的(de)各個零(ling)件都被(bèi)整體“包(bao)裹”在鑄(zhù)造殼體(ti)裏面，如(ru)果說高(gāo)壓柱塞(sai)泵是液(yè)壓設備(bei)的心髒(zāng)，那麽🚩，柱(zhù)塞滑靴(xue)副可視(shi)作這個(ge)心房内(nèi)的心瓣(bàn)🏒膜。

與(yu)柱塞、滑(hua)靴配對(dui)運動的(de)缸孔及(ji)止推闆(pan)都相當(dang)于“心房(fáng)”“心室”的(de)動力部(bu)件，他們(men)都在輸(shū)出動力(li)的時候(hòu)各司其(qí)職🌏，受沖(chong)擊和交(jiāo)變應力(li)較爲頻(pin)繁，受壓(ya)較大，運(yun)動速度(dù)和加速(sù)度較高(gāo)，這些部(bù)件除了(le)本身應(yīng)該🍓具有(you)高硬度(du)和耐磨(mo)的特性(xìng)外，他們(men)還共同(tóng)依靠鑄(zhu)❗件殼體(ti)的高精(jing)度支撐(chēng)。

“高壓柱(zhù)塞泵在(zai)工作過(guò)程中，會(hui)受到10―30兆(zhào)帕的高(gao)頻率沖(chong)擊，高☂️壓(ya)柱塞泵(bèng)在高頻(pin)率的沖(chong)擊下，鑄(zhù)件外殼(ké)就要承(chéng)👌受巨大(da)的⚽機械(xie)力和液(yè)壓力，不(bú)合格的(de)鑄件外(wài)殼在受(shòu)力（熱）後(hou)會變形(xing)變大，殼(ke)體輕則(ze)會出現(xiàn)‘冒汗’現(xiàn)象，重則(ze)洩漏，甚(shen)至有的(de)柱塞―滑(hua)靴還會(huì)出現脫(tuō)開🚶的現(xian)象。”

陳群(qún)立介紹(shào)。另外，由(yóu)于壁厚(hòu)不均，存(cún)在許多(duo)孤立的(de)熱節，高(gao)壓柱塞(sāi)泵鑄件(jiàn)内部容(róng)易出現(xian)縮松縮(suo)孔等♉缺(quē)陷，所以(yi)🌈高壓柱(zhù)塞泵的(de)鑄件對(duì)技術、工(gong)藝和後(hòu)續處理(li)等方面(mian)的要求(qiú)很高。

相(xiang)信在不(bú)久的将(jiang)來，我國(guo)自己制(zhi)造的高(gao)壓柱塞(sāi)泵能夠(gou)替代進(jìn)口，遠銷(xiao)各國。以(yǐ)上就是(shi)小編給(gei)大家帶(dai)來的内(nèi)容，如果(guǒ)您需要(yào)高壓柱(zhu)塞泵可(ke)以聯系(xì)我們，我(wo)們将爲(wei)您提供(gòng)高品質(zhì)的服務(wù)！謝謝您(nin)的閱讀(dú)！