根據我們以(yǐ)往對高壓柱塞泵(beng)的介紹，大家應該(gāi)大概了解🏃了，凡是(shì)用到機械設備的(de)公司，它就是液壓(ya)系統的重要組成(cheng)部分，是✊制造業的(de)不可缺少的部件(jiàn)，應用非常廣💛泛。甚(shèn)至可以說一切工(gong)程領域，幾乎是用(yòng)到機械設備，都要(yao)用到液壓系統。超(chao)高壓柱塞泵是采(cai)用配油盤配油，缸(gāng)體旋轉，靠變量頭(tou)變量的♻️斜盤式軸(zhou)向柱塞泵。由于柱(zhù)塞和柱塞孔都是(shi)圓形零件，加工時(shí)可以☁️達到很高的(de)精度配合，因此容(rong)積效率高，運轉平(píng)穩，流♻️量均勻性好(hǎo)，噪聲低，工作壓力(li)高等優點，但對液(yè)壓油的污染較敏(mǐn)感，結構較複雜，造(zào)價較高。

超高壓柱(zhù)塞泵在平時應用(yòng)過程中需要掌握(wò)一些⛱️常見㊙️的故障(zhang)以及分析其中原(yuan)因：

(1)鋼球表面腐蝕(shí) 泵轉動正常，輸出(chu)工作介質壓力與(yǔ)正🥵常⛷️情😍況相比大(da)大下降，隻有正常(chang)工作時壓力的🐅31%以(yi)下，輸出流量隻有(yǒu)正常情況下的22%以(yǐ)下，說明泵在運轉(zhuan)過🧡程中存在較 嚴(yan)🏃🏻‍♂️重的内或外洩漏(lou)。經對問題柱塞泵(bèng)解體檢查後發現(xian)，單個✂️柱塞吸、排油(yóu)閥體内單向密封(fēng)用鋼球表面存在(zài)較明顯的疲勞腐(fu)蝕痕迹，吸油閥體(tǐ)内鋼球的腐蝕更(gèng)🐉爲明顯，由此可以(yi)看👄出，鋼球的失效(xiào)與🚩腐蝕、氣蝕有關(guān)。由👄此造成的内洩(xie)漏嚴重影響了泵(beng)的密封性，導緻泵(beng)的壓力、流量下降(jiang)。

(2)柱塞斷裂(liè) 泵的解體過程中(zhōng)，發現有柱塞存在(zài)裂紋甚至斷裂，裂(liè)紋或斷裂的部位(wei)在柱塞的頸部，柱(zhu)塞與缸體之間的(de)配合間隙大以及(ji)柱塞頭部受力部(bu)位偏離柱塞軸線(xian)過大産生扭矩，引(yǐn)起應力集中，導緻(zhi)微裂紋的産生以(yǐ)及擴散，在運轉過(guo)程中斷裂。柱👨‍❤️‍👨塞頭(tou)部脫落後，引起柱(zhu)塞與缸體間隙配(pei)合密封長🔞度降至(zhì)正常水平的55%左右(yòu)，超高壓柱塞泵結(jie)構上一般配置七(qī)❌個柱塞(單排)，或者(zhe)成倍增加柱塞數(shù)量(雙排、三排等)，與(yu)一般高🈲壓柱塞泵(bèng)采用配油盤或者(zhe)軸配油結構不同(tóng)，超高壓🚶柱塞泵采(cǎi)用閥 配油結構，因(yin)此這種故障隻對(duì)輸出流量有較大(dà)影響，對于泵的壓(yā)力輸出影🌂響不大(dà)，但是它🈚改變了偏(piān)心軸的受力狀況(kuang)，裂紋擴展過程産(chan)生的金⚽屬屑對介(jiè)質會産生💰污染、 加(jiā)劇軸承的磨損。

(3)複(fú)位彈簧斷裂 主要(yao)原因是彈簧在制(zhi)造過?短的時間内(nei)發🚶‍♀️生🔞脆斷。這種故(gù)障對泵的輸出壓(yā)力沒有影響,但泵(bèng)的流量🆚會有明顯(xian)下降,因爲它會導(dao)緻彈簧所在的柱(zhu)塞不能完成吸油(yóu)功能。

超高壓柱塞(sai)泵一般應用于需(xū)要超高壓力的液(ye)壓系統中,對其❓輸(shū)出流量要求不是(shi)非常嚴格，但對輸(shu)出超高壓力的要(yào)求是必須的基本(běn)要求。由以上分析(xi)可以看出影響泵(bèng)使用的主要故障(zhang)是鋼球失效。

根據(jù)小編以上整理介(jiè)紹，相信大家已經(jing)知道在鋼💋球🐪表面(miàn)腐蝕 、柱塞斷裂、複(fú)位彈簧斷裂等情(qíng)況下超✨高壓柱塞(sāi)泵會發生故障。希(xi)望以上能幫到大(da)家采‼️取相應的措(cuo)施應對。超😘高壓柱(zhu)塞泵采用的是液(yè)壓❗靜力平衡💛的較(jiao)好油膜厚度設計(ji)，使缸體👄與配油盤(pán)⭕、滑靴與變量頭之(zhi)間處于純液體摩(mó)擦下運轉，具有結(jié)構簡單、體積🐅小、噪(zào)音低、效率高、壽命(mìng)長和有自吸能力(lì)等優點。